SRX :کاری از
تست ماشین از موارد کلیدی در آماد ه سازی ماشینه
باید بدونید بچه تون چی تو چنته داره
خوبه که ماشین رو کشف کنیم. اینکه چطور کار میکنه عملکردش چطوریه
باید تا اونجا که میشه باهاش برونید
هدف ایده آلمون حدود 500 کیلومتر در روزه
روز تست در باسلونا 8 روز ادامه داره
این اولین ماشینیه که رانندگان ماشین جدید سال 2017 رو میرونند
آلونسو خاصه چون رقیب سرسختیه
سریعه
میتونه ماشین رو برونه
بعد از چند دور ازش بپرسید و بهتون دقیقا میگه که ماشین چطور بود
فکر میکنم برای تیم مک لارن هوندا فصل مهمیه چون
بعد از دوفصل 2015 و 2016، امسال خودمون رو در جایگاه بهتری پیدا میکنیم
خوبه که برای یک تیم خوب میجنگیم واینکه این تیمها چقدر خوبن رو
بعدا میفهمیم
میتونم مهندسان هوندا رو تو گاراژ ببینم
هدستشون رو پوشیدن و چشمهاشون به مانیتوره
آماده حرکتیم
اطلاعات به اتاق عملیات در ووکینگ هم منتقل میشه
آره صدا واضحه
جایی که مهندسان مک لارن هم نتایج رو یررسی میکنند
درحال آماده باشیم. منتظر دستور رفتنیم
بیسیم چک میشه
آماده برای استارت
راه میفتیم، راه میفتیم
این فرناندو آلونسو هست که با ماشین جدید ام سی ال 32 میرونه
با طرح متمایز 2017
خوبه فرناندو فعلا همه چیز خوبه ترمز رو بررسی کن
بد نیست، فقط یه کم فرمون خشکه
ادامه بده. از آخرین پیچ که بگذری از محدوده سوخت عبور کردیم
میخوای چیکار کنی؟
فرناندو، یواش کن یواش کن
ماشین رو نگه دار، ماشین رو نگه دار
شنیدم که آلونسو بعد از یک دور داره برمیگرده
شاید باید هلم بدید
بچه ها باید فرناندو رو هل بدید
داره میاد ورودی جایگاه
بچه ها باید تعویض روغن رو انجام بدید
تو بعضی از پیچ ها، روغن موتور داشت تموم میشد
و مسلما موتور نباید روغنش تموم بشه
هوندا اعلام میکنه که در سیستم روغن مشکلی پیش اومده
چندین ساعت طول میکشه تا تعمیر بشه
هوندا تصمیم میگیره که موتور رو تعویض کنه
تا برای حل مشکل بنزین زمان داشته باشه
هفت ساعت پس از آغاز تست
آلونسو به سراغ دور دومش میره
اگه نگران درجه حرارت روغنی بگو
با این درجه حرارت آب و روغن، راضی هستی که ادامه بدی؟
آره میخواستم بگم که ممکنه لیز بخوریم
جمعش کن
اینطوری روندن خطرناکه
بعد از تنها یک دور، آلونسو به گاراژ برمیگرده
با خرابی موتور کلی مشکل داشتیم
یه چیز دیگه هم باید به لیست اضافه کنید
تعادل عقب مشکل داره چون خوب رکاب نمیده
نمیتونیم اینطوری تست بگیریم
مشکل بزرگی نیست
طبیعیه
نتایج رو برای بررسی ماشین استفاده میکنیم
اما مسلما ما نتونستیم ماشین رو درست راه بندازیم و این ناامید کننده است
در پایان روز اول، آلونسو فقط 29 دور زد
این رو با 128 دور فراری
و میبینید که مک لارن هنوز کلی کار داره که انجام بده
حالا استافل باید رانندگی کنه
اولین روزش به عنوان راننده تمام وقت گران پری
امروز احساس خوبی داری؟
خوشبختانه دیروز خوب پیش رفت
و امروز مشکل زیادی نداریم
احساس میکنم خوب پیش میره
مثل اینکه اونجا یه مسابقه است
هدف مربیگری و تمرین دادن اینه که
که استرس اضافی رو ازش دورکنی
اون فشاری که راننده درش هست
میشه به استافل کاپوچینو بدی؟
باید مطمئن بشیم که راننده پروتئین کافی دریافت میکنه
با تام استالارد جلسه داری؟
باید زودتر آماده شی و بری به گاراژ
و بهت میگن که باید چیکار کنی
استافل 4 ماه بود که رانندگی نکرده بود
و این زمان زیادیه
و آمادگی جسمانی برای راننده ها بسیار مهمه
به عنوان یه کریکت باز میتونید چوبتون رو بردارید
و هروقت میخواید تمرین کنید
این راننده ها این امکانات رو ندارند
آره، اضافه ندارم
میبینی، میبینی که خوبه
دیشب، هوندا یک مشکل با مخزن روغن پیدا کرد
و درستش کرد
استافل آماده ای؟ آره-
خوبهو صدامو میشنوی؟
آره، واضح
این مرد جوان خیلی با دقت عمل میکنه
و برای این لحظه صبر زیادی کرده بود
نظری درمورد فرمون نداری؟
مشکل لرزش خیلی زیاده
خصوصا وقت سرعت گرفتن در مسیرهای صاف
موتور فعلا اصلا خوب نیست
بیاریدش داخل
اون لرزش ها رو به تیم گزارش میده تا بررسی کنن اما چیزی پیدا نمیکنن
خوب شد؟
استاف میخوای درباره موتور نظر بدی؟
آره موتور
مهارش برای روندن سخته
این دور رو جمع کن
وضعیتی که با موتور داریم، فعلا بهتر نمیشه
مهندسان هوندا، قدرت موتور رو از دست داده اند و تکنیسین ها نمیدونند چرا
و تصمیم میگیرند موتور شماره 3 رو نصب کنند
چند هفته تو استرالیا بودی؟
دو هفته
امروز تغریبا کل روز رو از دست دادیم
و آخرش تونستیم فقط 40 دور بزنیم
هرروز کمتر مسیر طی میکنیم
و این برای آمادگی در ملبورن جالب نیست
این بهترین شروع نیست
اما باید با این مشکلات کنار بیایم
و ازشون بهترین استفاده رو ببریم
طی شش روز آینده
تست از بد به بدتر تبدیل میشه
از چیزی ک انتظار داشتیم بیشتر مشکل داریم
اریک مثل یک آدم بهت زده داره نگاه میکنه
امسال همه ی افراد کنار هم جمع شدند اما به نظر میاد
که امروز روز نحسی برای مک لارنه
پایداری، کارایی
همه چیز بده
و این جسمی و ذهنی برامون دردناکه
این واقعا یه موتور آشغاله
یه سیستم آشغال
هوندا موتور سوم رو هم به چهارم تغییر داد
و از ژاپن به اینجا فرستاد
فکر کنم خوب رانندگی کردم
و به موتوری احتیاج دارم که در مسیرها صاف سریع باشه
در پایان تست ها، تیم مرسدس 2681 دور را ثبت کرد و مک لارن هوندا فقط 425 دور
بچه ها شنیدید فرناندو درباره موتور چی گفت؟
گفت مثل روندن هوندا سیویکه اما این تو پیست سریعتر میره-
این واقعا مایوسس کننده است چون تمام ساعت ها و روزها رو روش کار کردی
و این نشونه خوبی نیست. نه اینکه مقام بیاریم اما باید تیم پیشرفت کنه
شام خبرنگاران
موتور اصلا خوب نبود
تو راهرو داشتیم میرفتیم یه دفعه یه ماشین با این صدا از پشت اومد
فرناندو بود
همیشه میشد فهمید کی مک لارن داره سقوط میکنه
و همه برگشتن و نگاه کردند چون صدای خیلی بدی میداد
صداش واقعا وحشتناک بود
و واقعا مایوس کنندس
و بدترین چیز اینه که
جایگاهش رو اگه اینجا درنظر بگیریم
داره بدتر میشه و سقوط میکنه
یه سفر رو تجربه کرد
تو دوسال پیشرفت خوبی کرد
عجیبه که اینطور پیشرفت کنی اما دوباره
فکر کنم مک لارن هوندا به اواخر دهه هشتاد برگشته
که اوضاع خیلی خیلی فرق داشت
اون موقع رقیب جدی نداشتند
و تکنولوژی هم مثل الان نبود
اونها پیشرفت علمی رو دست کم گرفتند و نتونستن با چالش های پیش رو مقابله کنند
و دیدید چی شد
من همیشه به هوندا احترام میزارم
تو با ورزش مورد علاقت بزرگ میشی
سنا، الگوی من بود، قهرمان تمام دوران فرمول یک
که راننده هوندا بود
نباید اینطوری بمونه
چرا اونها باید در 2017 وضعیتشون این باشه
وقتی تاریخ چیز دیگه ای میگه
فکر کنم باید بیشتر واقع بین باشیم بیشتر آروم باشیم
طوری که هوندا کارها رو انجام میده
اونها به جایی رسیدن که باید کمک بخوان
مثل مک لارن
اما علامت سوال آلونسوئه
آیا آلونسو هنوز تو مک لارن هونداست؟
با توجه به مسابقات ابوظبی در نوامبر
یا تصمیم گرفته که بره باید صبر کرد و دید
برای تیم مک لارن، فصل 2017 داره شبیه تکرار دو فصل قبل میشه
کارایی این ماشین، به طور مستقیم به معاش ما وصله
حقیقتش خیلی مایوس کننده است ما یک ماشین قابل اطمینان میخوایم
اگه یه ماشین قابل اطمینان داشته باشیم میتونیم این ماشین قابل اطمینان رو سریعترش کنیم
اما شما ماشین غیر قابل اطمینان نمیخواید
اما متاسفانه ما اینطور ماشینی داریم
این بدنه شماره 4 هست که میره برای هوندا در ژاپن
و قراره بره اونجا
تا تست های مختلف روش انجام بشه
اینکه فصل جدید بهمون نزدیکه
و اینکه قراره ببریم یا نه
و ممکنه فصل ناامید کننده ای برامون باشه
خیلی سخته که اوضاع رو درست کرد
ممکنه که کل سال اینطوری بگزره
اریک از بارسلونا برگشته تا
و با رسانه های اتوموبیل سواری مواجه بوده
که دارن بحران مک لارن هوندا رو گزارش میدن
و درباره آینده آلونسو با تیم سوال میکنند
خوش اومدی
چطوری؟ داغون
فکر میکنی دردسر بزرگمون چیه؟ فکر مکینم تو دردسر بزرگی هستیم و راه حل سریعی براش نیست
ما باید از خودمون بپرسیم که
چطور به اینجا رسیدیم
چون اتفاقی که افتاد چیزی نبود که انتظارش رو داشتیم برامون بیفته
من باید برم دیدنشون
ما باید فورا بریم توکیو و باهاشون صحبت کنیم
باشه. و من و تو باید برنامه احتمالی هم مد نظر داشته باشیم
چون فرناندو داره میاد
و اوضاع سخت شده
تو با فرناندو شنبه شب ملاقات داری؟- جمعه شب-
پس قبلش پرواز داری
قراره بگه، میدونید چیه بچه ها
به درود
اون نمیمونه
صد در صد مطمئنم که اون نمیمونه
بعد از این تست، فرناندو قطعا ناامید شده
اون قطعا میگه
ممکنه درباره موقعیتم تجدید نظر کنم
چون نمیتونم یک سال دیگه اینطوری ادامه بدم
نگرانی اصلی من الان اینه که نزارم تیم بپاشه
میدونم که اثر دومینویی چیه. یعنی
تو این صنعت میدونید که چطوری میشه
وقتی ضعیف میشید، آدمایی میان که نفرتون رو بقاپن
سالها طول میکشه که یک تیم فرمول یک بسازی
اما میتونی تو 6 ماه از دستش بدی
چه انفاقی برای مک لارن افتاد وقتی که مک لارن رو نوار پیروزی بود؟
تو بهشون میگی که تو مک لارن کار میکنی
و هر دفعه یه بازخورد میگیری
مردم میخوان بدونن که چرا در مک لارن کار میکنی
و سوال بعدی همیشه اینه
چرا نمیبرید
مردم میان اینجا و نهایت تلاششون رو میکنن
و وقتی اوضاع خوب پیش نمیره
وظیفم اینه که بهشون اطمینان بدم
که برنامه ای براش داریم و قراره کارها رو متفاوت انجام بدیم
تا سریعتر مشکل رو بررسی و حل کنیم
عملکرد توی پیستمون باعث میشه که اسپانسر گرفتن برامون خیلی سخت تر بشه
اسپانسرها میخوان روی تیم های موفق
که عملکردشون خوبه و بازخورد رسانه ای خوبی دارن سرمایه گزاری کنن
درحال حاضر هیچکدومش رو نداریم
فکر کنم همه اینجا منو میشناسن
هرچی باشه من تا حالا فقط به عنوان کسی که گفتم
چیکار باید کرد و کی رو باید دید کار انجام دادم
صبح همگی بخیر
بعد از اون تست فاجعه بار که برامون پیش اومد
باید روحیه مون رو برای استرالیا حفظ کنیم
و برای همموم غافل گیر کننده بود
و میخوام ازتون معذرت خواهی کنم
و واضح اهدافی که بهشون باور داریم رو مشخص کردیم
که امسال برامون چالش برانگیزن
و مفتخرم بگم که از دید مک لارن و تیم مهندسی
ما تقریبا به همه اهداف مک لارن رسیدیم
از نظر من تیم مک لارن کارش رو در طول زمستون به نحو احسنت انجام داد
از برناممون جلو افتادیم
ما از اون نقطه که باید انجام میدادیم گذشتیم
و الان باید طرح جدیدی پیدا کنیم
مک لارن در طول این فصل مسابقه خارج از کشور نخواهد داشت
در طول فصل 2017
هوندا نتونست به اهداف تایین شده با مک لارن برسه
و جایگاه تیم از دوم به آخر جدول قهرمانی سقوط کرد
در 15 مسابقه فصل 2017، مرسدس با 503 امتیاز قهرمان شد مک لارن فقط 23 امتیاز کسب کرد
میتونی آینده ای رو با مک لارن در فصل جدید ببینی؟
باید صبر کرد، من خوش بین هستم
هنوز تصمیم نگرفتم
همه برا خودشون نظری دارن
که برای رقابت چی نیاز داریم
منم نظر خودم رو دارم
نظر تو چیه؟
الان بهتون نمیگم، اما نظر خودم رو دارم
چقدر به موتور بستگی داره؟
خیلی
درسته که قراردادتون با هوندا رو خاتمه دادید؟
این خبر خیلی پخش شده. قراردادمون خیلی وقته تموم شده
و برای شریک جدیدمون در آینده هیجان دارم
باید این کار انجام میشد؟
منظورم اینه که شما اومدید و سعی کردید تیم رو از نظر تجاری موفق کنید
اما برای عملکردشون نمیتونید؟
ما مسابقات زیادی رو بردیم. 182 بار
و 183 مین به این زودیها به دست نخواهد اومد
فرناندو آلونسو میمونه؟- امیدواریم-
مشخصا فرناندو در طول سه سال گذشته برامون موفقیت داشته که برامون چالش برانگیز بود
اون برامون خیلی خوب بوده
ما میخوایم که نگهش داریم اما
باید اول این مسیر رو براش هموار کرد
و بعد باهاش صحبت کرد
ممنونم ازتون
یک ساعت بعد از این، زک و جاناتان به طور رسمی پایان شراکت مک لارن هوندا رو اعلام کردند
و یک قرارداد سه ساله با رنو بستند
وقتی عضو تیم مسابقه بودم
در 2010
در گراند پری موناکو
ما قهرمان جهان بودیم
وقتی ماشین از گاراژ خارج میشد، یک ابزار رو در ورودی هوای موتور جا گزاشتم که باعث داغ شدن موتور شد
و ماشین از مسابقه خارج شد
میدونی وظیفه من بود که قبل از خروج ماشین از گاراژ بررسیش کنم
و به هردلیلی این کارو نکردم
و ماشین رو فرستادم به پیست
اگه اون حادثه نبود من اینجا نبودم
چون ازش یاد میگیرید و قوی تر میشید
خودتون رو جمع و جور میکنید و ادامه میدید
اون موقع همه هوام رو داشتند
این جو باعث میشه که ادامه بدید
من با افراد خوبی کار میکنم که همشون طرز فکر یکسانی دارن
و این کلید موفقیته، یعنی اطرافیان
که باعث ساختن مک لارن میشه
جاناتان و اریک درحال آماده سازی برای هدایت مک لارن برای فصلی تازه در تاریخ تیم هستند
شرکت رنو در 10 سال گذشته، 4 بار قهرمان مسابقات فرمول یک شده مهندسان مک لارن امیدوارند این شراکت جدید اونها رو به اوج برگردونه
جان آلرت و تیمش دارن روی رنگ بندی سال 2018 کار میکنند
زک درحال پیدا کردن اسپانسر برای ماشین سال 2018 به سر میبره
مت، بعد از 9 سال مک لارن رو ترک کرد تا زندگی شغلی تازه ای رو تجربه کنه
در سال 2018 استافل دوباره به فرناندو ملحق میشه
و برای تیم مک لارن رنو رانندگی خواهد کرد
SRX :کاری از